Menu Web

Pencarian Produk

Bahasa

Membagikan

HUBUNGI KAMI

Didirikan pada tahun 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd & cabangnya company Ningbo Tongkin Technology Co, Ltd.

Siap bekerja bersama kami?
  • Telp

    +86-574-63542203

  • E-mail

Rumah / Produk / Pemindah Putar / Pemindah Putar Sepeda 3x7S
Pemindah Putar Sepeda 3x7S
SL-KDSG-60-L3-R7

Pemindah Putar Sepeda 3x7S

Hubungi kami
  • Menggambarkan
  • Parameter
Menggambarkan
Ningbo Tongkin Technology Co, Ltd.
Tentang SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co, Ltd didirikan pada tahun 1991, yang mengkhususkan diri dalam produksi sistem transmisi sepeda, sistem pengereman dan komponen lainnya. Produk unggulannya meliputi serangkaian pemindah gigi (derailleurs), roda gila berkecepatan variabel, hub kaset kelas atas, rem cakram, komponen rem, crankset dan lebih dari 300 varietas dalam enam kategori.

Pada tahun 2015, sebagai tanggapan terhadap Made in China 2025, perusahaan ini didirikan Ningbo Dongjin Technology Co, Ltd untuk mengembangkan internal baru dan sistem transmisi kecepatan variabel eksternal, memasuki eselon satu dari industri dalam negeri. "Industri roda Chicheng, kualitas pertama" adalah mengejar kualitas oleh orang Richeng. Perusahaan telah memperkenalkan secara internasional teknologi kunci canggih seperti penempaan dingin presisi, permesinan CNC, perlakuan panas, dan stamping multi-stasiun untuk mengembangkan transmisi dengan karakteristik Richeng. , penularan kit, volume penjualan memimpin rekan-rekan domestik. Merek terdaftar SUNRUN, TONGKEEN dan HEMU sangat menikmatinya reputasi di pasar domestik dan luar negeri. Perusahaan memiliki hak ekspor independen, dan produk-produknya diekspor ke Eropa, Amerika Utara, Amerika Tengah dan Selatan, Afrika, Asia Tenggara dan negara-negara lain dan wilayah. Xu Mingqiang, ketua perusahaan, dengan tulus mengundang pedagang dalam dan luar negeri untuk datang untuk negosiasi dan bimbingan.

Sertifikat

Perluasan Pengetahuan Industri

Komponen apa saja yang termasuk dalam struktur dasar Pemindah Putar Sepeda? Apa fungsinya masing-masing?

Struktur dasar dari Pemindah Putar Sepeda meliputi komponen-komponen utama sebagai berikut, dan fungsinya masing-masing adalah sebagai berikut:
Kenop (Tuas Pemindah):
Fungsi: Kenop merupakan bagian yang dioperasikan langsung oleh pengendara. Dengan memutar kenopnya, pengendara bisa memicu kerja sistem transmisi. Kenop biasanya ditandai dengan jelas untuk menunjukkan posisi gigi yang berbeda.
Mekanisme Roda Gigi Internal:
Fungsi: Sistem roda gigi internal bertugas mengubah gerakan memutar kenop menjadi tarikan atau pelepasan pada kabel shift. Biasanya terdiri dari serangkaian roda gigi dan ratchet yang dirancang secara presisi untuk menjamin keakuratan dan stabilitas aksi rotasi.
Keterkaitan:
Fungsi: Batang penghubung menghubungkan kenop dan sistem roda gigi internal untuk memastikan bahwa putaran kenop dapat ditransmisikan secara akurat ke sistem roda gigi internal. Ini memainkan peran mentransmisikan kekuatan dan gerakan untuk memastikan kelancaran seluruh proses perpindahan.
Kabel transmisi (Derailleur Cable) dan housingnya (Cable Housing):
Fungsi: Kabel pemindah gigi bertanggung jawab untuk mengubah gerakan memutar kenop menjadi pengoperasian pemindah gigi (derailleur) sepeda yang sebenarnya. Hal ini terhubung ke sistem roda gigi internal di satu ujung dan ke mekanisme kontrol transmisi di sisi lain. Rumah kabel shift melindungi kabel shift dari debu dan kotoran sekaligus memastikan kabel meluncur dengan lancar.
Penyetel Ketegangan Kabel:
Fungsi: Penyetel kabel shift biasanya terletak di dekat kenop dan digunakan untuk mengatur tegangan kabel shift. Hal ini memungkinkan pengendara untuk melakukan penyesuaian halus sesuai kebutuhan untuk memastikan perpindahan gigi yang akurat dan mulus.
Komponen-komponen ini bekerja sama untuk memungkinkan Bicycle Twist Shifter memenuhi kebutuhan perpindahan sepeda pengendara. Putaran kenop diteruskan ke sistem roda gigi internal melalui batang penghubung, yang kemudian menarik atau melepaskan kabel pemindah, yang pada akhirnya mengendalikan pergerakan roda pemandu transmisi, mengubah posisi kontak antara rantai dan roda gigi, sehingga menyesuaikan kecepatan dan keluaran tenaga sepeda. Desain ini membuat pengoperasian perpindahan gigi menjadi mudah dan cepat, serta cocok untuk berbagai jenis sepeda dan skenario berkendara.