HUBUNGI KAMI

Didirikan pada tahun 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd & cabangnya company Ningbo Tongkin Technology Co, Ltd.

Siap bekerja bersama kami?
  • Telp

    +86-574-63542203

  • E-mail

Rumah / Produk / Set Roda Rantai & Engkol / Set Roda & Engkol Sepeda Lipat Tunggal
Ningbo Tongkin Technology Co, Ltd.
Tentang SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co, Ltd didirikan pada tahun 1991, yang mengkhususkan diri dalam produksi sistem transmisi sepeda, sistem pengereman dan komponen lainnya. Produk unggulannya meliputi serangkaian pemindah gigi (derailleurs), roda gila berkecepatan variabel, hub kaset kelas atas, rem cakram, komponen rem, crankset dan lebih dari 300 varietas dalam enam kategori.

Pada tahun 2015, sebagai tanggapan terhadap Made in China 2025, perusahaan ini didirikan Ningbo Dongjin Technology Co, Ltd untuk mengembangkan internal baru dan sistem transmisi kecepatan variabel eksternal, memasuki eselon satu dari industri dalam negeri. "Industri roda Chicheng, kualitas pertama" adalah mengejar kualitas oleh orang Richeng. Perusahaan telah memperkenalkan secara internasional teknologi kunci canggih seperti penempaan dingin presisi, permesinan CNC, perlakuan panas, dan stamping multi-stasiun untuk mengembangkan transmisi dengan karakteristik Richeng. , penularan kit, volume penjualan memimpin rekan-rekan domestik. Merek terdaftar SUNRUN, TONGKEEN dan HEMU sangat menikmatinya reputasi di pasar domestik dan luar negeri. Perusahaan memiliki hak ekspor independen, dan produk-produknya diekspor ke Eropa, Amerika Utara, Amerika Tengah dan Selatan, Afrika, Asia Tenggara dan negara-negara lain dan wilayah. Xu Mingqiang, ketua perusahaan, dengan tulus mengundang pedagang dalam dan luar negeri untuk datang untuk negosiasi dan bimbingan.

Sertifikat

Perluasan Pengetahuan Industri

Apa perbedaan Sepeda Lipat Single Chainwheel & Crank Set dibandingkan dengan sistem multi chainwheel?

Dibandingkan dengan sistem multi-chainwheel, Set Roda & Engkol Sepeda Lipat Tunggal memiliki perbedaan utama sebagai berikut:
Desain dan struktur:
Sepeda Lipat Single Chainwheel & Crank Set mengadopsi desain chainwheel tunggal dengan struktur sederhana dan bagian yang lebih sedikit. Desain ini membuat keseluruhan sistem menjadi lebih ringkas, sehingga sangat cocok untuk sepeda lipat yang memerlukan portabilitas tinggi dan efisiensi ruang.
Sistem multi-sproket berisi beberapa sproket untuk memberikan opsi perpindahan gigi yang berbeda. Hal ini menambah kompleksitas dan bobot pada sistem, namun juga memberi pengendara lebih banyak pilihan persneling.
Kemampuan berpindah:
Kemampuan perpindahan gigi Single Chainwheel & Crank Set relatif terbatas karena hanya memiliki rasio gigi tetap. Artinya pengendara tidak dapat mengatur rasio gigi berdasarkan kondisi jalan atau kebutuhan untuk mengakomodasi kondisi berkendara yang berbeda.
Sistem multi-sproket memberikan rentang kecepatan yang luas melalui kombinasi sproket yang berbeda. Pengendara dapat menyesuaikan rasio gigi sesuai kebutuhan untuk mengatasi berbagai kondisi seperti menanjak, menurun, atau mendatar dengan lebih baik.
Berat dan portabilitas:
Sepeda Lipat Single Chainwheel & Crank Set umumnya lebih ringan dibandingkan sistem multi-chainwheel karena konstruksinya lebih sederhana dan komponennya lebih sedikit. Ini merupakan keuntungan penting bagi sepeda lipat, karena bobotnya yang lebih ringan berarti lebih mudah dibawa dan disimpan.
Sistem multi-sproket biasanya lebih berbobot karena komponennya lebih banyak dan strukturnya rumit, sehingga dapat memengaruhi portabilitas sepeda lipat.
Pemeliharaan dan daya tahan:
Kesederhanaan struktural dari Single Chainwheel & Crank Set juga berarti kebutuhan perawatannya relatif rendah. Lebih sedikit komponen berarti lebih sedikit titik keausan dan kegagalan.
Meskipun sistem multi-sproket menawarkan lebih banyak fungsi, sistem ini juga berarti lebih banyak komponen yang harus dirawat dan dipelihara. Selain itu, lebih banyak komponen juga dapat meningkatkan risiko kegagalan.
Oleh karena itu, terdapat perbedaan yang jelas antara Sepeda Lipat Single Chainwheel & Crank Set dan sistem multi-chainwheel dalam hal desain dan struktur, kemampuan perpindahan gigi, bobot dan portabilitas, serta perawatan dan daya tahan. Sistem mana yang Anda pilih bergantung pada kebutuhan berkendara, anggaran, dan preferensi Anda masing-masing.