-
Bagaimana derailleur belakang menerima rantai dari derailleur depan dan menghubungkannya ke roda belakang untuk transmisi daya dan pergeseran?Struktur dasar dari Derailleur belakang terutama terdiri dari roda pemandu atas, roda pema...
-
Peran kunci apa yang dimainkan derailleur depan dalam proses perubahan kecepatan sepeda?Itu Derailleur depan , juga dikenal sebagai transmisi depan, merupakan bagian penting dari...
-
Sinyal sensor apa yang terutama diterima dan diproses oleh Panel Kontrol Displayer Pedal Assist E-Bike?Itu Panel Kontrol Tampilan Pedal Assist E-Bike , khususnya pengontrol instrumen yang digun...
-
Kemudahan apa yang dapat dihadirkan oleh Seri Set Grup Transmisi Shifter pada perakitan sepeda?Itu Seri Set Grup Transmisi Shifter mengintegrasikan secara mendalam komponen-komponen uta...
-
How does brake pad wear affect the braking effect of bicycle disc brakes?The degree of brake pad wear has many effects on the braking effect of bicycle disc brakes. This is ...
-
Bagaimana set rem cakram mekanis piston ganda memastikan gaya pengereman yang seragam dan stabil?Inti dari Set rem cakram mekanis piston ganda terletak pada desain piston gandanya, yang m...
-
Apa pengaruh ketegangan rantai yang berlebihan pada Derailleur Depan?Ketegangan rantai yang berlebihan berarti rantai akan memberikan tekanan yang lebih besar pada ra...
-
Apa yang harus dilakukan jika tuas rem aus, kendor, tua, dan sebagainya?Jika tuas rem sudah aus, kendor, tua, dan lain-lain, permasalahan tersebut tidak hanya akan mempe...
language
HUBUNGI KAMI
Didirikan pada tahun 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd & cabangnya company Ningbo Tongkin Technology Co, Ltd.
Siap bekerja bersama kami?
-
Telp
+86-574-63542203
- Menggambarkan
- Parameter
-
Pemindah Pemicu Sepeda 2x9S
-
Pemindah Pemicu Sepeda 2x8S
-
Pemindah pemicu sepeda 1x11S
-
Pemindah Pemicu Sepeda 3x8S Dengan Tuas Rem
-
Pemindah Pemicu Sepeda 3x7S
-
Pemindah Pemicu Sepeda 3x9S
-
Pemindah Pemicu Sepeda 3x7S
-
Pemindah Pemicu Sepeda 3x7S Dengan Tuas Rem
-
Pemindah Putar Sepeda 3x7S
-
Tuas Rem Sepeda Full Alloy 2-3 Jari
-
Tuas Rem Sepeda Nilon-Komposit 2-3 Jari dengan Penyisipan Baja dengan Tuas Paduan
-
Seri Set Grup Transmisi Shifter
Tentang SunRun
Ningbo Dongjin Technology Co, Ltd didirikan pada tahun 1991, yang mengkhususkan diri dalam produksi sistem transmisi sepeda, sistem pengereman dan komponen lainnya. Produk unggulannya meliputi serangkaian pemindah gigi (derailleurs), roda gila berkecepatan variabel, hub kaset kelas atas, rem cakram, komponen rem, crankset dan lebih dari 300 varietas dalam enam kategori.
Pada tahun 2015, sebagai tanggapan terhadap Made in China 2025, perusahaan ini didirikan Ningbo Dongjin Technology Co, Ltd untuk mengembangkan internal baru dan sistem transmisi kecepatan variabel eksternal, memasuki eselon satu dari industri dalam negeri. "Industri roda Chicheng, kualitas pertama" adalah mengejar kualitas oleh orang Richeng. Perusahaan telah memperkenalkan secara internasional teknologi kunci canggih seperti penempaan dingin presisi, permesinan CNC, perlakuan panas, dan stamping multi-stasiun untuk mengembangkan transmisi dengan karakteristik Richeng. , penularan kit, volume penjualan memimpin rekan-rekan domestik. Merek terdaftar SUNRUN, TONGKEEN dan HEMU sangat menikmatinya reputasi di pasar domestik dan luar negeri. Perusahaan memiliki hak ekspor independen, dan produk-produknya diekspor ke Eropa, Amerika Utara, Amerika Tengah dan Selatan, Afrika, Asia Tenggara dan negara-negara lain dan wilayah. Xu Mingqiang, ketua perusahaan, dengan tulus mengundang pedagang dalam dan luar negeri untuk datang untuk negosiasi dan bimbingan.
Sertifikat
Perluasan Pengetahuan Industri
Bagaimana cara kerja pemindah gigi (derailleur) depan Derailleur Depan Sepeda dengan pemindah gigi (derailleur) belakang?
Itu Derailleur Depan Sepeda (Derailleur Depan Sepeda) dan pemindah gigi (derailleur) belakang bekerja sama untuk mencapai perubahan kecepatan pengendara dalam kondisi jalan dan kebutuhan berkendara yang berbeda dengan secara tepat mengontrol perpindahan rantai di antara gigi yang berbeda.
Pertama, mari kita pahami prinsip kerja dasar pemindah gigi (derailleur) depan. Pemindah gigi (derailleur) depan terletak di dekat pedal kaki dan terhubung ke satu set gigi depan. Roda gigi depan ini memiliki ukuran berbeda dan dihubungkan dengan rantai. Saat pengendara menginjak pedal, rantai menggerakkan gigi depan untuk berputar, sehingga mendorong sepeda ke depan. Fungsi pemindah gigi (derailleur) depan adalah untuk memungkinkan pengendara menyesuaikan posisi penyatuan rantai dan gigi depan sesuai kebutuhan guna memilih rasio gigi yang sesuai.
Sementara itu, pemindah gigi (derailleur) belakang mengontrol posisi rantai pada set gigi belakang. Set roda gigi belakang terletak di roda dan juga berisi beberapa roda gigi dengan ukuran berbeda. Pemindah gigi (derailleur) belakang mengubah kecepatan dan keluaran tenaga roda dengan mengatur posisi rantai pada set gigi belakang.
Selama proses perpindahan gigi, pemindah gigi (derailleur) depan dan pemindah gigi (derailleur) belakang harus bekerja sama. Pengendara mengirimkan instruksi perpindahan gigi dengan mengoperasikan pegangan atau tuas pemindah gigi. Pemindah gigi (derailleur) depan terlebih dahulu menyesuaikan posisi penyatuan rantai dan gigi depan sesuai dengan instruksi. Setelah perpindahan gigi depan selesai, pemindah gigi (derailleur) belakang merespons dengan mengatur posisi rantai pada set gigi belakang.
Kunci dari kerja sama ini adalah memastikan transisi rantai yang mulus antara roda depan dan belakang. Desain pemindah gigi (derailleurs) depan dan belakang memperhitungkan jarak antar gigi dan panjang rantai untuk memastikan rantai berpindah dengan lancar dari satu gigi ke gigi berikutnya saat berpindah antar rasio gigi yang berbeda.
Melalui kerja sama derailleur depan dan derailleur belakang, pengendara dapat secara fleksibel memilih rasio gigi terbaik berdasarkan kondisi jalan, kemiringan, dan kebutuhan berkendara pribadi. Baik Anda perlu berakselerasi, mendaki bukit, atau mempertahankan kecepatan berkendara yang stabil, kerja sama terkoordinasi antara pemindah gigi (derailleurs) depan dan belakang dapat memberikan pengalaman berkendara terbaik bagi pengendara.
Secara umum, pemindah gigi (derailleur) depan dan pemindah gigi (derailleur) belakang Derailleur Depan Sepeda bekerja sama untuk mencapai fungsi perpindahan sepeda dengan secara tepat mengontrol perpindahan rantai di antara gigi yang berbeda. Kerja sinergis ini memastikan efisiensi dan kenyamanan berkendara yang optimal bagi pengendara di berbagai kondisi.
Itu Derailleur Depan Sepeda (Derailleur Depan Sepeda) dan pemindah gigi (derailleur) belakang bekerja sama untuk mencapai perubahan kecepatan pengendara dalam kondisi jalan dan kebutuhan berkendara yang berbeda dengan secara tepat mengontrol perpindahan rantai di antara gigi yang berbeda.
Pertama, mari kita pahami prinsip kerja dasar pemindah gigi (derailleur) depan. Pemindah gigi (derailleur) depan terletak di dekat pedal kaki dan terhubung ke satu set gigi depan. Roda gigi depan ini memiliki ukuran berbeda dan dihubungkan dengan rantai. Saat pengendara menginjak pedal, rantai menggerakkan gigi depan untuk berputar, sehingga mendorong sepeda ke depan. Fungsi pemindah gigi (derailleur) depan adalah untuk memungkinkan pengendara menyesuaikan posisi penyatuan rantai dan gigi depan sesuai kebutuhan guna memilih rasio gigi yang sesuai.
Sementara itu, pemindah gigi (derailleur) belakang mengontrol posisi rantai pada set gigi belakang. Set roda gigi belakang terletak di roda dan juga berisi beberapa roda gigi dengan ukuran berbeda. Pemindah gigi (derailleur) belakang mengubah kecepatan dan keluaran tenaga roda dengan mengatur posisi rantai pada set gigi belakang.
Selama proses perpindahan gigi, pemindah gigi (derailleur) depan dan pemindah gigi (derailleur) belakang harus bekerja sama. Pengendara mengirimkan instruksi perpindahan gigi dengan mengoperasikan pegangan atau tuas pemindah gigi. Pemindah gigi (derailleur) depan terlebih dahulu menyesuaikan posisi penyatuan rantai dan gigi depan sesuai dengan instruksi. Setelah perpindahan gigi depan selesai, pemindah gigi (derailleur) belakang merespons dengan mengatur posisi rantai pada set gigi belakang.
Kunci dari kerja sama ini adalah memastikan transisi rantai yang mulus antara roda depan dan belakang. Desain pemindah gigi (derailleurs) depan dan belakang memperhitungkan jarak antar gigi dan panjang rantai untuk memastikan rantai berpindah dengan lancar dari satu gigi ke gigi berikutnya saat berpindah antar rasio gigi yang berbeda.
Melalui kerja sama derailleur depan dan derailleur belakang, pengendara dapat secara fleksibel memilih rasio gigi terbaik berdasarkan kondisi jalan, kemiringan, dan kebutuhan berkendara pribadi. Baik Anda perlu berakselerasi, mendaki bukit, atau mempertahankan kecepatan berkendara yang stabil, kerja sama terkoordinasi antara pemindah gigi (derailleurs) depan dan belakang dapat memberikan pengalaman berkendara terbaik bagi pengendara.
Secara umum, pemindah gigi (derailleur) depan dan pemindah gigi (derailleur) belakang Derailleur Depan Sepeda bekerja sama untuk mencapai fungsi perpindahan sepeda dengan secara tepat mengontrol perpindahan rantai di antara gigi yang berbeda. Kerja sinergis ini memastikan efisiensi dan kenyamanan berkendara yang optimal bagi pengendara di berbagai kondisi.
Siap bekerja bersama kami?
Hubungi kami
-
Telp
+86-574-63542203
Tautan Produk
Hubungi kami
Hak Cipta © Ningbo Tongkin Technology Co, Ltd. Semua Hak Dilindungi Undang-undang.
