HUBUNGI KAMI

Didirikan pada tahun 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd & cabangnya company Ningbo Tongkin Technology Co, Ltd.

Siap bekerja bersama kami?
  • Telp

    +86-574-63542203

  • E-mail

Berita
Rumah / Berita / Berita Industri / Seberapa kompatibel Pedal Assist E-Bike Kit Controller dengan sensor yang berbeda?

Seberapa kompatibel Pedal Assist E-Bike Kit Controller dengan sensor yang berbeda?

Kinerja Pedal Assist E-Bike Kit Controller terkait erat dengan kompatibilitas sensor, karena sensor secara langsung mempengaruhi sensitivitas, kehalusan dan pengalaman berkuda dari bantuan daya. Kompatibilitas antara berbagai jenis sensor dan pengontrol menentukan kinerja keseluruhan sistem.

Sistem E-Bike yang dibantu pedal biasanya mengandalkan berbagai sensor untuk mendeteksi status berkuda, terutama termasuk sensor kecepatan, sensor irama, sensor torsi dan sensor kombinasi. Sensor kecepatan biasanya didasarkan pada efek aula atau sakelar buluh, dan menghitung kecepatan mengendarai dengan mendeteksi jumlah rotasi roda atau engkol. Mereka memiliki kompatibilitas tinggi dan didukung oleh sebagian besar pengontrol, tetapi mereka perlu mencocokkan sinyal dan tegangan pulsa. Sensor irama mendeteksi frekuensi rotasi pedal dan lebih fleksibel, tetapi beberapa pengontrol kelas bawah hanya dapat mendukung mode pulsa tetap dan perlu disesuaikan melalui jumper atau perangkat lunak. Sensor torsi memberikan pengalaman bantuan daya yang lebih alami dengan mengukur gaya pedaling, tetapi pengontrol perlu mendukung sinyal analog atau protokol digital, dan mungkin ada masalah gangguan sinyal. Sensor kombinasi biasanya digunakan dalam sistem kelas atas dan mengharuskan pengontrol untuk mendukung beberapa input sinyal atau protokol komunikasi khusus.

Kompatibilitas sensor dan pengontrol terutama tergantung pada jenis sinyal, protokol komunikasi dan antarmuka mekanis. Dalam hal jenis sinyal, sinyal analog mengharuskan pengontrol memiliki modul ADC, sementara sinyal digital memiliki kemampuan anti-interferensi yang lebih kuat, tetapi memerlukan pencocokan protokol. Dalam hal protokol komunikasi, protokol umum memiliki kemampuan beradaptasi yang lebih baik, sementara protokol swasta biasanya membutuhkan pengontrol khusus atau dekoder protokol. Dalam hal antarmuka mekanis, sensor torsi poros tengah perlu sesuai dengan spesifikasi braket lima arah sepeda, sementara sensor kecepatan roda perlu beradaptasi dengan posisi instalasi rem berbicara atau cakram. Selain itu, tegangan catu daya dan kemampuan penyaringan sinyal juga akan mempengaruhi stabilitas.

Jika Anda menghadapi masalah kompatibilitas sensor, Anda dapat menyelesaikannya melalui adaptasi perangkat keras, konfigurasi perangkat lunak, dan pemecahan masalah. Dalam hal perangkat keras, Anda dapat menggunakan modul konversi sinyal atau gateway protokol agar sesuai dengan antarmuka yang berbeda. Dalam hal perangkat lunak, Anda perlu mengkalibrasi parameter sensor melalui perangkat lunak komputer host yang dilengkapi dengan pengontrol, dan mengoptimalkan algoritma penyaringan untuk mengurangi jitter sinyal. Saat pemecahan masalah, jika terjadi kehilangan sinyal, Anda perlu memeriksa apakah kabelnya benar; Jika power assist tidak linier, Anda mungkin perlu mengkalibrasi ulang titik nol dan sensitivitas sensor torsi. Untuk sistem kelas atas, Anda juga perlu memastikan bahwa format bingkai protokol cocok.

Konsultasi Produk